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商合杭高鐵線下主體工程全部完工

發(fā)布時間:2018-03-09 瀏覽次數(shù):34612

記者從省發(fā)改委獲悉,日前,位于宣城的水陽江特大橋跨寧宣杭高速公路連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著商合杭高鐵線下主體工程全部完工。

水陽江特大橋跨寧宣杭高速公路連續(xù)梁,位于宣城市宣州區(qū)孫埠鎮(zhèn),是商合杭高鐵宣州段的控制性工程,從2016年10月份施工以來,施工方攻克跨度大、安全風(fēng)險高等技術(shù)難關(guān),于日前順利合龍。此外,記者了解到,3月1日,商合杭高鐵裕溪河特大橋雙塔鋼箱桁梁完成首節(jié)鋼梁吊裝架設(shè),標(biāo)志著該斜拉橋正式進(jìn)入梁部施工階段。商合杭高鐵裕溪河特大橋項(xiàng)目位于馬鞍山市含山縣與蕪湖市鳩江區(qū)境內(nèi)。

預(yù)計今年商合杭高鐵將開工建設(shè)新建站房工程,明年將實(shí)施接觸網(wǎng)工程,2020年上半年將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。據(jù)悉,鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要包括軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動噪聲、聲屏障、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)等測試內(nèi)容,使各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到設(shè)計要求,為順利開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。高鐵線進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試后,就離建成通車之日不遠(yuǎn)了。

商合杭高速鐵路由河南商丘站引出,途經(jīng)安徽亳州、阜陽、合肥等地區(qū),在蕪湖跨越長江,引入杭州站,全長790公里,設(shè)計時速350公里,總投資898億元人民幣,總建設(shè)工期為2015年11月到2020年10月。商合杭鐵路是我國客運(yùn)專線網(wǎng)中的重要干線和華東地區(qū)南北向的第二客運(yùn)通道,也是華東地區(qū)一條重要的路網(wǎng)性高速鐵路項(xiàng)目。商合杭高鐵建成開通后,蕪湖至杭州將僅需90分鐘,蕪湖市區(qū)至合肥,則由現(xiàn)在的2小時縮短至40分鐘左右。